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barranco de Fausé

Descenso bastante resbaladizo, debido a su tierra arcillosa. Su primer tramo nos resultó un tanto tedioso (zona de escape evidente por margen derecho); mientras que de su segundo tramo (cual se inicia con el segundo y último rápel del barranco), nos sorprendió la exuberancia del verde que tapizaba sus paredes hasta el punto de acercarnos a un estadio onírico. De coleccionista.

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Montanha de Delà

Descenso que termina en el Arriu Joeu, al que accederemos subiendo desde la población de Es Bòrdes dirección Era Artiga de Lin, desviándonos, según subimos a la izquierda, al llegar a una pista que nos indica dirección hacia Soberado. Mencionar que, sobre todo en su inicio, percibimos gran inestabilidad en muchos de los bloques que pisabamos, rocas a cuales les supusimos firmeza se movían considerablemente (cabe que sea por la gran cantidad de materiales que arrastra desde más allá de su cabecera durante el deshielo). El tercero de sus rápeles (de un total de 5), señalado en los topográficos como de 15mts., debido al deterioro del anclaje para alargar el pasamanos (químico doblado por el rodar de algún bloque), nos supuso superar una vertical de 20mts.. Recorrido entretenido, los destrepes se suceden. La cantidad de troncos sobre el cauce le dan un ambiente bastante salvaje al descenso. Instalaciones en perfecto estado a fecha de descenso (08/2020). Como nos sucede en tantas ocasiones, descenso evaluado y para repetir con mejor caudal

Acceso: 45′ o 1h. (dependiendo desde donde iniciemos el acceso).
Descenso: 2h.
Retorno: inmediato (dejando el coche en la pista que cruza el barranco). 10′ si dejamos el vehículo cerca de la confluencia con el Arriu Joeu.

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Poi d’Unha (Vall d’Aran)

Vía ferrata que se divide en tres tramos de dificultad en progresión: El primero lo podemos considerar como de iniciación, las grapas están situadas, unas de otras, a muy poca distancia (2 puentes de corto recorrido: uno tibetano y otro nepalí). En el segundo tramo nos encontraremos con un desplome no demasiado complicado, junto con la famosa escalera de caracol, estandarte de esta vía, y para terminarlo deberemos recorrer un puente tibetano de unos 20 mts. de recorrido, siendo éste totalmente opcional. El final de la progresión por el segundo tramo ya nos permite entrever lo que supondrá el tramo siguiente (3º): Las grapas se encuentran más distanciadas y tenemos que hacer uso de presas naturales. El último de los tramos es el más exigente físicamente; su ascenso nos supondrá superar una pared de unos 100 mts. en la que hallaremos otro pequeño desplome, así como una escalera cercana al final de la vía.
(Al finalizar cada uno de los tramos dispondremos del correspondiente escape que nos permitirá, si lo deseamos, abandonar la actividad.)

Para acceder a esta vía ferrata invertiremos unos 30′. Para su realización, alrededor de 3,30h.. Y para el retorno hasta la población de Unha, alrededor de 1,30h..

Preciosa vía ferrata, con vistas increíbles, dentro de la cual encontraremos casi todos los alicientes de esta actividad. Más que recomendable.

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Neste d’Oo (Inferior)

A este descenso podremos acceder tomando como punto de partida la población de Oo, desde la cual nos dirigiremos hasta elaparcamiento del camino que nos lleva al lago con el mismo nombre. El tiempo de acceso hasta la cabecera a nosotros nos supuso 1,15h., siendo el mismo trayecto que se realiza para llegar al lago Oo, esto es así hasta encontrar (según ascendemos), un pequeño cartel de madera que nos indica el camino hacia el lago, justo ahí es donde nos desviaremos por una senda hacia la derecha, senda donde viendo restos de antiguas vías para vagonetas nos llevará hasta el inicio del barranco una vez ya pasadas un grupo de casas abandonadas.
Este es un barranco que, por su carácter abierto, nos ofrecerá alternativas a la hora de recorrerlo. Su inicio se realiza desde la instalación habilitada cerca de una compuerta (o tubo) de drenaje del lago, cual habilita un caudal constante dentro del barranco.
A destacar un par o tres de saltos interesantes, así como dos tirolinas (a tener en cuenta la segunda por su fuerte verticalidad). Tendremos la opción, una vez llegados a esta segunda tirolina, de tomar una senda, por la izquierda hidrográfica, que en apenas 20′ nos llevará hasta nuestro vehículo.